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Piloto de carreras de renombre mundial tatiana calderon Está previsto que encabece un panel principal en el Cumbre SBC LatinoaméricaDirigiéndose a una audiencia de profesionales de la industria de las apuestas deportivas y los juegos de azar en línea, explorará cómo las asociaciones basadas en datos entre marcas y pilotos de carreras femeninas están transformando el panorama competitivo de los deportes de motor.
El panel, titulado 'Cómo impulsar el éxito de la marca con IA: asociaciones de alta velocidad que marcan la diferencia' Será parte de la 'Líderes' pista en el primer día central del evento, programado del 29 al 31 de octubre en el Seminole Hard Rock Hotel & Casino, Miami.
Junto a Calderón en el panel principal estará Álvaro Meléndez (Cofundador y director ejecutivo de CRANT) y Lina Silva (CEO, WANDR Studio). Juntos, analizarán en profundidad el papel de la IA en las colaboraciones entre marcas, examinando su influencia en el análisis de la marca, la interacción con los fans y las estrategias de patrocinio. También proporcionarán información valiosa sobre cómo maximizar el impacto de estas colaboraciones para el crecimiento de la marca.
Reflexionando sobre su próxima aparición, Calderón compartió: “Durante demasiado tiempo, los deportes de motor han sido vistos como un ámbito dominado por los hombres, y para las mujeres piloto como yo, asegurar acuerdos de patrocinio clave es crucial para desafiar esta percepción.
“Estoy encantada de formar parte de un panel centrado en aumentar la visibilidad de las conductoras, especialmente a través de una tecnología tan transformadora como la inteligencia artificial. También espero inspirar a los delegados a buscar este tipo de alianzas y debatir con mis compañeros panelistas cómo se puede utilizar la IA para aumentar la participación de las marcas”.
Originaria de Bogotá, Colombia, el amor de Calderón por conducir surgió cuando tenía apenas nueve años. Su hermana mayor y futura representante, Paula, la introdujo al mundo de las carreras, comenzando con karts en una pista de alquiler cerca de su casa. Aunque sus padres dudaron al principio, finalmente le regalaron un kart rojo a los 10 años, mientras que su padre compartió con ella sus conocimientos de mecánica de carreras, lo que despertó su ambición de competir profesionalmente.
En 2005, con tan solo 12 años, Calderón se convirtió en la primera mujer en ganar un título nacional colombiano de karting en la Clase Nacional Juvenil de EasyKartLuego de este logro, se convirtió en la primera mujer en ganar un campeonato nacional de karting en los EE. UU., ganando el Campeonato de la División Este de Snap-On Stars of Karting en la categoría JICA.
A los 14 años, Calderón hizo la transición a los autos y las carreras de Fórmula, convirtiéndose en campeona nacional con su hermana Paula en Colombia en 2009. Continuó compitiendo en los EE. UU. en el Campeonato Star Mazda con Carreras Juncos, terminando décima en su primera temporada y mejorando al sexto lugar en su segunda temporada, durante la cual también ganó el Campeonato Colombiano Rotax.
Calderón continuó escalando posiciones y, en muchos de los campeonatos en los que participó, se convirtió en la primera mujer en competir. Subió al podio tanto en la Fórmula 3 británica como en las World Series by Renault, convirtiéndose en la única mujer en la historia en lograrlo en estos campeonatos.
Hasta la fecha, sigue siendo la única mujer que ha competido en la Fórmula 2 de la FIA, el trampolín hacia la Fórmula 2. Además, se convirtió en la primera piloto latinoamericana en conducir un auto de F1, trabajando como piloto de pruebas para el equipo Alfa Romeo Racing F1 durante cuatro años.
Ha competido a nivel internacional en la mayoría de los continentes y se convirtió en la primera mujer en competir en un campeonato completo de la Súper Fórmula japonesa. Después de 13 años de ausencia de pilotos femeninas, Calderón se unió a Indycar en 2022.
Ha competido dos veces en la legendaria 24 horas de Le Mans, terminando novena en su primera participación con el equipo Richard Mille Racing Team en una alineación exclusivamente femenina. En 9, compitió en la Serie Europea de Le Mans, y en 2021, el Campeonato mundial de resistenciaTambién ha competido dos veces en las 24 horas de Daytona y este año está corriendo en el Campeonato IMSA WeatherTech en Estados Unidos, conduciendo un Honda NSX GT3 Evo22.
Rasmus Sojmark, CEO y fundador de SBC, comentó: “Nos sentimos verdaderamente honrados de tener una figura tan inspiradora en el próximo SBC Summit Latinoamérica.
“A lo largo de su carrera, Tatiana ha demostrado que la pasión, la determinación y el no dejarse limitar por el status quo son ingredientes esenciales para el éxito, lecciones de las que pueden beneficiarse muchas personas en nuestra industria. Estoy entusiasmada por aprender más sobre su notable trayectoria”.
